Mai 2023
69.900
Heck
60 kWh
-/-
208 kW
Der Tesla befindet sich in neuwertigem Zustand und weist keinerlei Gebrauchsspuren auf. Neben der umfangreichen Grundausstattung verfügt das Fahrzeug über eine Anhängerkupplung und ist mit einem Enhanced Autopilot ausgestattet, dessen Aufpreis 3.800 € beträgt. Die Garantie für diesen Tesla endet bei 80.000 km oder nach 4 Jahren, also bis zum 10.05.2027. Für die Batterie und den Antriebsstrang gilt eine Garantie bis zum 10.05.2031 oder bis 160.000 km. Zudem ist der Tesla bis Juni 2033 von der Kfz-Steuer befreit.
Das Fahrzeug ist mit einem LFP-Akku ausgestattet, bei dem empfohlen wird, den Tesla einmal pro Woche auf 100 % aufzuladen. Die Reichweite beträgt etwa 420 km. Trotz des negativen Images von Tesla, bedingt durch E.M., ist dieses Elektroauto tatsächlich seiner Zeit voraus. Ich war lange Zeit kein Befürworter von E-Autos und habe zuvor leistungsstarke Fahrzeuge der gehobenen Mittel- und Oberklasse gefahren. Nach der Installation einer PV-Anlage und der Erzeugung von viel Strom habe ich mich schließlich für den Kauf eines E-Autos entschieden und bin von diesem Tesla begeistert.
Die Power und insbesondere die Beschleunigung haben mich beeindruckt – mein SL mit Sportmotor kann da nicht mithalten. Der Tesla benötigt bei normaler Fahrweise durchschnittlich 15 kWh für 100 km, was bei einem Strompreis von 30 Cent pro kWh Kosten von 4,50 € für 100 km bedeutet. Das ist günstiger als bei einem sparsamen Diesel.
Viele hochpreisige Extras sind beim E-Auto, insbesondere bei Tesla, im Preis enthalten: Das Fahrzeug kann mit einer Keycard oder dem Handy geöffnet und bedient werden. Dank der Wärmepumpe kann das Auto im Winter vor Fahrtantritt in wenigen Minuten auf die gewünschte Temperatur vorgeheizt und bei Bedarf vereiste Scheiben enteist werden. Lenkrad- und Sitzheizungen (auch für die Rücksitze) können individuell vorgeheizt werden. Im Sommer kann das Auto mit dem Handy auf die gewünschte Temperatur heruntergekühlt werden. Teure Extras für Automatikgetriebe, Standheizung, Keyless Go und Rundumkamera sind im Preis enthalten.
Allerdings erfordert die Bedienung etwas Routine, da fast alle Einstellungen über den großen Bildschirm erfolgen. Bei Langeweile oder Wartezeiten kann der Bildschirm zudem für Spiele oder Fernsehen genutzt werden. In Bezug auf die Sicherheit sind der Notbremsassistent und der aktive Spurwechselassistent unverzichtbar. Eine Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht!
Limousine
05/2026
DE
Unfallfrei
Ja
Abnehmbar
Weiß
Schwarz
Vollleder
170 kWh
11 kWh
Bis zu 1
4/5
283 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
