Mai 2023
37.000
Heck
61.7 kWh
-/-
150 kW
Unser MG4 wurde im Mai 2023 erstmals zugelassen und hat derzeit etwa 37.000 km zurückgelegt. Letzte Woche erfolgte die turnusmäßige Inspektion beim Vertragshändler, bei der alles in optimalem Zustand war. Die Batterieprüfung ergab einen SoH von 95%. Wichtig zu erwähnen ist, dass das letzte Update durchgeführt wurde, wodurch viele zuvor suboptimale Systeme erheblich verbessert wurden, insbesondere die Klimaanlage und das Spurhaltesystem. Auch der Abstandstempomat und die Verkehrszeichenerkennung haben deutliche Verbesserungen erfahren.
Die Innenausstattung ist in hellem Beige mit orangen Akzenten gehalten, was freundlich wirkt und sich weniger stark aufheizt als schwarze Sitze. Die Reichweite liegt zwischen 280 und 420 km, wobei die Differenz hauptsächlich durch die Umgebungstemperatur und die Nutzung der Klimaanlage beeinflusst wird. Wir haben das Auto im Winter in den Alpen und im Hochsommer in Spanien genutzt; oft benötigten wir eher eine Pause als das Auto.
Für Allergiker ist es wichtig zu wissen, dass das Auto mit einem leicht austauschbaren Pollenfilter ausgestattet ist, für dessen Wechsel kein Werkzeug erforderlich ist. Zudem hat in diesem Fahrzeug nie ein Tier mitgefahren, sodass keine Tierhaare vorhanden sind. Das Ladekabel für das AC-Laden wird mitgeliefert, und das Auto lädt an AC mit 11 kW. An DC-Schnellladestationen erreicht die Ladeleistung bis zu 130 kW, sodass eine Ladung von 10% auf 80% in etwa 30 Minuten abgeschlossen ist.
Die nächste Hauptuntersuchung (HU) steht im Mai 2026 an. Neben den Sommerreifen auf Alufelgen gibt es einen Satz Aluminium-Winterräder; beide Reifensätze haben noch viel Profil und wurden jeweils weniger als 20.000 km genutzt.
Steilheck
05/2026
DE
Unfallfrei
Ja
Nein
Weiß
Schwarz
Stoff
142 kWh
11 kWh
Bis zu 1
4/5
204 PS
5
Die Angaben erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren. CO₂ ist das hauptverantwortliche Treibhausgas für die Erderwärmung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist kostenlos an jedem Verkaufsort in Deutschland einsehbar, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.
FirstEV.de fungiert ausschließlich als Plattformanbieter und übernimmt keine Verantwortung für die Inhalte, Richtigkeit oder Abwicklung dieses Angebots. Für Rückfragen zum Angebot wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter, Verkäufer oder Vermittler.
Umfangreiche Angaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen CO₂-Emissionswerten und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können Sie dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnehmen. Er ist in allen Autohäusern und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH erhältlich sowie unter www.dat.de abrufbar.
