Ari 802 Jiayuan Elektro Microcar

Dieser kleine Flitzer, seit vier Jahren in meinem Besitz, hat sich als äußerst zuverlässig erwiesen. Er erreicht eine Geschwindigkeit von etwa 80 km/h. Die Reichweite lässt sich schwer genau beziffern, da sie stark von der Außentemperatur, dem Geländeprofil und der Zuladung abhängt. In bergigem Terrain, meist mit zwei Personen à 65 kg, beträgt die Reichweite etwa 90 km. Auf flachem Gelände kann sie mit einer Person auch bis zu 150 km betragen. Ursprünglich war das Fahrzeug mit sechs Blei-Gel-Batterien ausgestattet, die zusammen fast 200 kg wogen. Bei einem Kilometerstand von 6000 wurden diese durch 24 LiFePo4-Batterien (3,2 V, 120 Ah, Grade A) ersetzt, die insgesamt etwa 70 kg wiegen. Diese Umrüstung hat sowohl die Reichweite als auch das Fahrverhalten erheblich verbessert. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, das Getriebeöl gewechselt und die Handbremse instand gesetzt. Der Unterboden erhielt eine Behandlung mit Hammerite Extra, und an relevanten Stellen wurde Unterbodenschutz aufgetragen. Ich bin der dritte Besitzer. Der erste Besitzer, eine ältere Dame und Architektin, fuhr damit etwa 2000 km. Der zweite Besitzer erwarb das Auto für seinen Sohn, übersah jedoch, dass nur Führerscheininhaber der Klasse 3 das Fahrzeug fahren dürfen. Mit einem Tachostand von etwa 2000 km übernahm ich das Fahrzeug und fuhr 6000 km problemlos, meist für Arzt- oder Einkaufsfahrten. Das Fahrzeug stand trocken und wurde regelmäßig gewartet. Die LiFePo4-Batterien bieten 4000 Ladezyklen, von denen bisher 53 verbraucht wurden. Zudem wurde eine zusätzliche Ladeanzeige mit Batteriemanagement installiert.