Mit dem Facelift der erfolgreichen Elektromodelle e-C4 und e-C4 X bringt Citroën frischen Wind in die Klasse der Kompaktlimousinen. Während der e-C4 seit 2020 auf dem Markt ist, folgt der e-C4 X erst 2023. Beide Fahrzeuge wurden grundlegend überarbeitet und stehen ab Anfang 2025 bei den Händlern. Mit dem Facelift erhalten die Modelle eine markante neue Frontpartie, die das aktuelle Markendesign von Citroën aufgreift und sich an der Studie Oli orientiert. Der markante Doppelwinkel, der von einem ovalen Element eingerahmt wird, wird durch horizontal verlaufende Leuchtelemente ergänzt, die den Modellen eine unverwechselbare Lichtsignatur verleihen.

Neben der optischen Auffrischung gibt es auch technische Neuerungen. Beide Modelle verfügen nun über eine integrierte Laderoutenplanung, die das Planen von Ladestopps noch komfortabler macht. Darüber hinaus wird Citroën ab Mitte 2025 die V2L-Technologie (Vehicle-to-Load) anbieten, die es ermöglicht, externe Geräte über die Fahrzeugbatterie mit Strom zu versorgen.

Für eine verbesserte Aerodynamik sorgen die neuen 18-Zoll-Räder mit Diamant-Finish. Im Innenraum setzen die „Advanced Comfort“-Sitze sowie ein vergrößertes 7-Zoll-Instrumentendisplay in der Max-Version neue Akzente. Die Modelle sind zusätzlich zu den bisherigen Optionen in zwei neuen Farben erhältlich: dem lebendigen Manhattan Green und dem dynamischen Eclipse Blue.

Technisch basieren der e-C4 und der e-C4 X weiterhin auf der bewährten Kleinwagenplattform e-CMP und bieten je nach Modellvariante eine Reichweite von bis zu 425 Kilometern (WLTP). Die bewährte Auswahl an Motor-/Batteriekombinationen (100 kW und 115 kW) bleibt ebenfalls erhalten.