Bestellbar ab März
2024

Technische Daten
Citroën e-Berlingo XL

Fahrzeugbeschreibung

Der Citroën ë-Berlingo XL 2024 mit einer 50 kWh-Batterie bietet dank seines Facelifts eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern nach WLTP. Mit einem 136 PS starken Elektromotor erreicht das Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und ist für den täglichen Stadtverkehr sowie Kurzstreckenfahrten ideal geeignet. Das Facelift bringt zudem optische und technische Verbesserungen mit sich, darunter ein moderneres Frontdesign, verbesserte LED-Lichttechnik und ein 10-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto.

Der ë-Berlingo XL bleibt auch weiterhin ein äußerst flexibles Fahrzeug, das Platz für bis zu sieben Personen bietet und ein Ladevolumen von bis zu 2693 Litern erreicht. Für schnelles Laden ist das Fahrzeug mit einer 100 kW-Schnellladefunktion ausgestattet, die die Batterie in etwa 30 Minuten auf 80 % auflädt. Mit seinen praktischen Ladeoptionen und einem modularen Innenraum bleibt der ë-Berlingo eine der besten Optionen für Familien und gewerbliche Nutzer, die ein vielseitiges, vollelektrisches Fahrzeug suchen.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    37.940€

  • Marktstart

    2024

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Kleinbus

  • Segment

    Nutzfahrzeuge

  • Batterie Netto

    50 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    240 km

  • WLTP

    339 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    100 kW

  • Leistung PS

    136 PS

  • Beschleunigung

    11.7s - 100km/h

  • Drehmoment

    260 Nm

  • vMax

    132 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    100 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    750 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 7

  • Baureihe

    E

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4753 mm

  • Breite

    1921 mm

  • Höhe

    1814 mm

  • Leergewicht

    1881 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2390 kg

  • Zuladung

    509 kg

  • Nutzlast

    584 kg

  • Radstand

    2975 mm

  • Dachlast

    100

  • Wendekreis

    11.5 m

  • Kofferraumvol.

    1050 L

  • Ladevolumen

    3500 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

Sitzplätze und Platzangebot

Flexibler Elektro-Van für sieben Personen

Der Citroën ë-Berlingo XL 2024 bietet als vollelektrischer Van eine flexible Sitzkonfiguration für bis zu sieben Personen. Die längere XL-Version verfügt über eine dritte Sitzreihe mit zwei zusätzlichen Sitzen, die bei Bedarf herausgenommen werden können, um das Ladevolumen zu erhöhen. Diese Variabilität ermöglicht es Familien, den Innenraum je nach Bedarf für Passagiere oder Gepäck anzupassen.

Angetrieben wird der ë-Berlingo XL von einem Elektromotor mit 136 PS (100 kW) und einer 52 kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 208 Meilen (ca. 335 km) nach WLTP ermöglicht. Die Batterie befindet sich unter dem Fahrzeugboden, so dass der Innenraum voll nutzbar bleibt. Die Ladeleistung von bis zu 100 kW ermöglicht eine Schnellladung von 10 % auf 80 % in ca. 30 Minuten, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist.

Im Vergleich zu anderen siebensitzigen Elektrotransportern punktet der ë-Berlingo XL durch seine hohe Variabilität und das großzügige Raumangebot. Die Möglichkeit, die Sitze flexibel zu konfigurieren oder herauszunehmen, bietet Familien und Gewerbetreibenden eine hohe Anpassungsfähigkeit. In Kombination mit der hohen Reichweite und den kurzen Ladezeiten ist der ë-Berlingo XL eine praktische Option für alle, die einen geräumigen und vielseitigen Elektrotransporter suchen.

* e-Berlingo mit 50 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Citroën e-Berlingo unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 300 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 218 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 259 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-Berlingo in der Stadt bis zu 200 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 141 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 170 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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