FirstEV Modellübersicht

Citroën C-Zero: Modelle, Preise, Bilder & Test

Der Citroën C-Zero 2011 ist ein kompakter Elektro-Kleinwagen, der vor allem für städtische Fahrten konzipiert wurde. Mit einer Reichweite von etwa 150 km bietet der C-Zero 2011 eine praktikable Lösung für den täglichen Pendelverkehr. Sein Design ist funktional und unauffällig, ideal für enge Stadtstraßen und Parkplätze. Der C-Zero 2011 nutzt eine 14,5 kWh Lithium-Ionen-Batterie und einen Elektromotor mit 66 PS, der für eine flotte Beschleunigung im urbanen Umfeld sorgt. Der Einstiegspreis lag bei etwa 30.000 €, was ihn in den Anfangsjahren der Elektromobilität im oberen Preissegment für Kleinwagen positionierte. Er konkurrierte mit frühen Elektro-Kleinwagen wie dem Mitsubishi i-MiEV und dem Peugeot iOn. Dieser Citroën C-Zero richtet sich an Käufer, die ein kompaktes, umweltfreundliches Fahrzeug suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet.

Varianten
Jahrgang
ab 21.800 €Grundpreis
bis 93 kmWLTP-Reichweite
bis 40 kWSchnellladen
1aktuelle Variante
C-ZeroBaureihe seit 2016

Markteinordnung

Kernkompetenzen: Citroën C-Zero

Der Citroën C-Zero empfiehlt sich als elektrischer Kleinstwagen für Menschen, die im dichten Stadtverkehr unterwegs sind und beim Rangieren wenig Raum brauchen. Seine schmale Karosserie und der kleine Wendekreis erleichtern das Durchkommen in engen Straßen sowie das Einparken auf knapp bemessenen Stellflächen. Dazu passen kurze Arbeitswege, Besorgungen im Viertel und der Einsatz als Zweitwagen mit verlässlicher Lademöglichkeit zu Hause. Der entscheidende Kompromiss ist die begrenzte Reichweitenreserve, die bei eingeschalteter Heizung weiter schrumpft. Wer regelmäßig längere Strecken fährt oder spontane Umwege einplant, muss deshalb häufiger Ladepausen berücksichtigen.

Schnelle Entscheidung

Welche Citroën C-Zero-Variante passt zu dir?

Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.

Weisser Citroen C-Zero 2016 im Seitenprofil

Allrounder · Reichweite · Performance

16 kWh

Fließheck · Baureihe C-Zero

Die Variante 16 kWh ist ab 21.800 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 93 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 64 PS und 15,9 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Heckantrieb, 16,0 kWh brutto, bis zu 40 kW DC.

Direktvergleich

Varianten im Datenvergleich

Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.

VariantePreisWLTPBatterieLeistung0–100 km/hDCKofferraumAntrieb
16 kWhC-Zero 21.800 € 93 km 16,0 kWh 47 kW / 64 PS 15,9 s 40 kW 166–860 l Heck

FirstEV Datenranking

Der Citroën C-Zero im direkten Ranking-Vergleich

Wähle ein Ranking und vergleiche das Modell mit seinem direkten Nachbarn davor und dahinter. Bei Platz eins zeigen wir die beiden nächstplatzierten Modelle.

Top Fließheck24 Modelle im Vergleich

Elektro-Fließheck

Fließheck

36,0Punkte
Platz 21 von 24im Elektro-Fließheck-Vergleich
Reichweite0,0
Effizienz66,7
Laden16,7
Preis-Leistung63,9
Performance0,0
Nutzwert2,4

Elektro-Fließheck

Fließheck

34,0Punkte
Weisser Citroen C-Zero in seitlicher Fahransicht
Citroën C-Zero16 kWh
Platz 22 von 24im Elektro-Fließheck-Vergleich
Reichweite0,0
Effizienz100,0
Laden0,0
Preis-Leistung53,6
Performance0,0
Nutzwert0,0

Elektro-Fließheck

Fließheck

32,5Punkte
Platz 23 von 24im Elektro-Fließheck-Vergleich
Reichweite0,1
Effizienz100,0
Laden0,0
Preis-Leistung50,3
Performance0,0
Nutzwert0,0

Komplettes Top Fließheck Ranking ansehen

Wie entsteht das FirstEV Ranking?

Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.

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