Der Cadillac Lyriq V (2026) ist eine Performance-Variante des 2022 erstmals vorgestellten Elektro-SUVs Lyriq. Er basiert auf der GM-BEV3/Ultium-Plattform und wird als Erweiterung der Baureihe bzw. als Modellpflege der zweiten Generation positioniert. Mit dem Lyriq startete Cadillac den Einstieg ins vollelektrische Segment, das auf der BEV3-Architektur und der Ultium-Batterietechnik aufbaut.

In der V-Version kommt ein Dual-Motor-Allradantrieb zum Einsatz, der durch angepasste Fahrwerkskomponenten und eine spezifische Abstimmung ergänzt wird. Der Startpreis in den USA liegt bei rund 79.990 US-Dollar (exklusive Steuern und Gebühren). Im Vergleich zu den konventionellen Lyriq-Modellen mit Heck- oder optionalem Allradantrieb und mehreren Ausstattungslinien (Luxury, Sport, Signature) hebt sich die V-Ausführung durch zusätzliche Technik- und Designanpassungen ab.

Typische Merkmale der V-Serie sind ein sportlich geprägtes Exterieur, exklusive Innenausstattungen sowie spezifische Fahrmodi für Performance. Damit richtet sich das Modell an Käufer, die neben Komfort auch Dynamik im Luxus-EV-Segment suchen. Der Lyriq V tritt damit in direkte Konkurrenz zu sportlich ausgelegten Elektro-SUVs anderer Premiumhersteller wie dem BMW iX M oder dem Mercedes-AMG EQ.