I20 technische Daten

iX (I20)
Technische Daten

Der BMW iX positioniert sich als Oberklasse-Sports Activity Vehicle mit coupéartiger Silhouette und markant erhöhter Sitzposition, das die typische BMW-Dynamik mit innovativer Elektrofahrzeug-Architektur verbindet. Auf einer dedizierten, hochfesten Plattform mit Carbonfaser-verstärkter Karosserie und Allradantrieb entfaltet die Modellreihe ihr Potenzial für anspruchsvolle Langstrecken- und Premium-Alltagsnutzung. Varianten differenzieren sich durch Ausrichtung auf Effizienz, Komfort oder sportliche Performance, während aerodynamische Optimierungen und fortschrittliche Leichtbaukonzepte den technischen Schwerpunkt definieren. Hergestellt in Dingolfing, verkörpert die Baureihe die konzerninterne Strategie puristischer Elektromobilität. Alle technischen Daten im Überblick.

SUV

I20 Baureihe

Der BMW iX (interne Baureihe I20) ist seit 2021 das elektrische Technologie-Flaggschiff der Marke und das erste Modell auf der dedizierten, CLAR-basierten E-Antriebs-Architektur. Er ist als xDrive40 (240 kW/326 PS), xDrive50 (385 kW/523 PS) und M60 (455 kW/619 PS) mit Allradantrieb erhältlich. Die Batterie hat je nach Version eine Kapazität von 76,6 kWh oder 111,5 kWh brutto (71 bzw. 105,2 kWh netto). Die WLTP-Reichweite liegt zwischen 425 und 633 km (xDrive50 mit 20-Zoll-Felgen). Das Fahrzeug kann mit bis zu 22 kW AC und maximal 195 kW (M60: 200 kW) DC geladen werden.

Modellvariante

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BMW iX xDrive 45 [94.8 kWh] Facelift

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    83500 €

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Allrad

  • Form

    SUV

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Batterie Netto

    94.8 kWh

  • Batterie Brutto

    100 kWh

  • Reichweite*

    470 km

  • WLTP

    602 km

  • Motoren

    2

  • Leistung kW

    300 kW

  • Leistung PS

    408 PS

  • Beschleunigung

    5.1s - 100km/h

  • Drehmoment

    700 Nm

  • vMax

    200 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    175 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    2500 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    I20

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4965 mm

  • Leergewicht

    2525 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    3100 kg

  • Breite

    1970 mm

  • Zuladung

    575 kg

  • Nutzlast

    575 kg

  • Höhe

    1695 mm

  • Radstand

    3000 mm

  • Dachlast

    75

  • Wendekreis

    12.8 m

  • Kofferraumvol.

    500 L

  • Ladevolumen

    1750 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* iX mit 94.8 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim BMW iX unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 587 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 427 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 507 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht iX in der Stadt bis zu 391 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 276 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 333 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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