Der BMW iX Facelift 2025 bringt eine überarbeitete Technik und ein verfeinertes Design für das vollelektrische SUV, das seit 2021 das technologische Aushängeschild von BMW ist. Mit seiner eigenständigen elektrischen Plattform, die eine Kombination aus Aluminium-Spaceframe und kohlefaserverstärktem Kunststoff nutzt, setzt der iX auf eine leichte und zugleich steife Karosseriestruktur. Das Design bleibt unverwechselbar, mit einer jetzt beleuchteten BMW-Niere, schlankeren Scheinwerfern und neu gestalteten Lufteinlässen für eine modernere Frontpartie. Der Innenraum bietet weiterhin ein luxuriöses Ambiente mit langlebigen Materialien, einem gewölbten Panoramadisplay und dem neuesten iDrive System. Beim Antrieb stehen die Varianten xDrive45 mit 300 kW (408 PS), xDrive60 mit 400 kW (544 PS) und das Topmodell M70 xDrive mit 485 kW (659 PS) zur Wahl, alle mit Allradantrieb. Die verbesserte Effizienz des xDrive60 ermöglicht eine Reichweite von bis zu 701 Kilometern (WLTP). Mit einem Einstiegspreis von 83.500 Euro positioniert sich der iX klar in der Oberklasse und tritt gegen den SUV Mercedes-Benz EQS sowie den Audi Q8 e-tron an.