BMW gebraucht kaufen

BMW erprobte elektrische Antriebe lange vor dem Einstieg in die moderne Elektroauto-Serienproduktion. Bei den Olympischen Sommerspielen 1972 in München setzte der Hersteller zwei elektrisch angetriebene Versuchsfahrzeuge ein. Ihre Bleibatterien verdeutlichten zugleich die damaligen Grenzen bei Gewicht und Reichweite. Weitere Forschungsfahrzeuge folgten; zwischen 1987 und 1990 testete BMW an acht umgerüsteten Fahrzeugen Natrium-Schwefel-Batterien und einen elektrischen Frontantrieb. Diese vom Hersteller entwickelten Versuchsträger dienten der technischen Erprobung und bildeten keine reguläre Modellreihe für den Verkauf. Für die Einordnung elektrischer BMW-Klassiker ist deshalb entscheidend, ob ein Fahrzeug aus einem solchen Werksprojekt stammt oder erst später unabhängig elektrifiziert wurde.

Aktuell umfasst das FirstEV-Angebot einen BMW E30 auf Basis eines ursprünglichen 320i sowie einen BMW Z3, jeweils als Elektro-Umbau. Beim E30 verbindet sich die klassische Baureihe mit einem nachträglich eingesetzten elektrischen Antrieb; der Z3 überträgt dieses Konzept auf einen Roadster. Beide Inserate beschreiben nachträgliche Elektrifizierungen. Eine Beteiligung von BMW an diesen konkreten Umbauten ist durch die vorliegenden Angebotsdaten nicht belegt. Sie sind daher getrennt von den historischen Forschungsfahrzeugen des Herstellers einzuordnen.