Audi Q6 e-tron
Technische Daten
Alle Modelle der Baureihe
Modellversion Q6 e-tron Sportback - 2025
Audi Q6 Sportback e-tron [75,8 kWh]
Der Audi Q6 Sportback e-tron mit 75,8 kWh Batterie ist eine dynamische Variante der Q6-Baureihe, die 2024 auf den Markt kommt. Der Sportback kombiniert die technischen Vorzüge des Q6 e-tron mit einem sportlicheren Design, das sich durch eine abfallende Dachlinie auszeichnet, die dem Fahrzeug eine coupéhafte Optik verleiht und gleichzeitig den Luftwiderstand reduziert. Das macht den Sportback nicht nur optisch attraktiver, sondern auch etwas energieeffizienter.
Der Antrieb basiert auf der gleichen PPE-Plattform (Premium Platform Electric) wie die anderen Q6-Modelle und bietet eine Systemleistung von 292 PS. Die 75,8 kWh-Batterie ermöglicht je nach Fahrbedingungen eine Reichweite von 350 bis 400 Kilometern. Dank der 800-Volt-Architektur kann das Fahrzeug an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 225 kW geladen werden, was die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent auf rund 30 Minuten verkürzt.
Das Interieur des Audi Q6 Sportback e-tron zeichnet sich durch ein modernes „Digital Stage“-Design mit großen, hochauflösenden Displays aus. Das Fahrerlebnis wird durch Augmented Reality Head-up Displays und ein intuitives Bediensystem bereichert. Darüber hinaus bietet der Sportback wie die anderen Q6-Varianten eine adaptive Luftfederung für ein komfortables und dynamisches Fahrverhalten, das ihn sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken prädestiniert.
Technische Spezifikationen
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Preis ab
65.900€
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Marktstart
2025
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Antrieb
Heck
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Form
SUV
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Segment
Mittelklasse
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Batterie Netto
75.8 kWh
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Batterie Brutto
–
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Reichweite*
405 km
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WLTP
–
-
Motoren
1
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Leistung kW
215 kW
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Leistung PS
292 PS
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Beschleunigung
7s - 100km/h
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Drehmoment
450 Nm
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vMax
210 km/h
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Architektur
800 V
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DC Laden
225 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Anhängerlast Geb.
2000 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
GF
-
Facelift
Nein
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße - Gewicht - Volumen
-
Länge
4771 mm
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Leergewicht
2200 kg
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Zulässige Gesamtm.
–
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Breite
1939 mm
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Zuladung
-2200 kg
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Nutzlast
–
-
Höhe
1665 mm
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Radstand
2889 mm
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Dachlast
75
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Wendekreis
12.1 m
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Kofferraumvol.
511 L
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Ladevolumen
1373 L
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Q6 e-tron mit 75.8 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.
GF Baureihe
Der Audi Q6 e-tron (interne Baureihe GF) ist seit 2024 das erste Elektro-SUV der Marke, das auf der gemeinsam mit Porsche entwickelten PPE-Plattform basiert. Er ist als SUV und Sportback mit Hinterrad- oder Quattro-Antrieb erhältlich. Die Leistung reicht von 185 kW (252 PS) in der Basisversion mit Hinterradantrieb (RWD) bis 240 kW (326 PS) in der Performance-Version. Die Top-Quattro-Variante SQ6 e-tron kommt auf 380 kW (517 PS). Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 100 kWh (netto 94,9 kWh). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Ausführung zwischen 607 und 625 km (Basis, RWD). Geladen wird mit bis zu 11 kW AC und maximal 270 kW DC. Trotz der hohen Preise ab rund 75.000 Euro bietet der Q6 e-tron ein geräumiges Interieur, bleibt in der Ladeleistung aber hinter Konkurrenten wie dem Mercedes EQE SUV zurück.
Disclaimer
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