Technische Daten
Audi e-tron GT RS quattro

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Fahrzeugbeschreibung

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Technische Spezifikationen

Preis ab

146.050€
Marktstart

2021
Antrieb

Allrad
Form

Stufenheck
Segment

Oberklasse
Batterie Netto

85 kWh
Batterie Brutto

93.4 kWh
Reichweite*

405 km
WLTP

582 km
Motoren

2
Leistung kW

475 kW
Leistung PS

646 PS
Beschleunigung

3.3s - 100km/h
Drehmoment

830 Nm
vMax

250 km/h
Architektur

800 V
DC Laden

268 kW
AC Laden

11 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Anhängerlast Geb.

0 kg
Anhängerlast Ungeb.

0 kg
Sitzplätze

Bis zu 4
Baureihe

FW
Facelift

Nein
Markt

EU
Vehicle2X

Nein
Akku Garantie

8 Jahre
Garantie KM-Beschränkung

160000

Maße - Gewicht - Volumen

Länge

4990 mm
Breite

1960 mm
Höhe

1410 mm
Leergewicht

2420 kg
Zulässige Gesamtm.

2860 kg
Zuladung

440 kg
Nutzlast

440 kg
Radstand

2900 mm
Dachlast

75
Wendekreis

11.6 m
Kofferraumvol.

350 L
Ladevolumen

350 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* e-tron GT mit 85 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Audi e-tron GT unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 506 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 368 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 437 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-tron GT in der Stadt bis zu 337 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 238 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 287 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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