GE technische Daten

e-tron GT (GE)
Technische Daten

Die Audi e-tron GT-Reihe etabliert sich als elektrischer Gran-Turismo in der Oberklasse und vereint sportliche Dynamik mit audi-typischem Premium-Komfort. Auf der mit dem Porsche Taycan gemeinsamen J1-Plattform – einer Konzernentwicklung des VW-Konzerns – basiert die Baureihe mit batterieelektrischem Allradantrieb und Quattro-System als technischem Kern. Besondere Merkmale sind die aerodynamisch geschwungene Viertürer-Karosserie sowie innovative Leichtbau- und Fahrwerkslösungen aus Neckarsulm. Die Varianten differenzieren sich primär durch Performance-Orientierung, Ausstattungstiefe und Einsatzzweck von Grand-Tourer bis High-Performance. Alle technischen Daten im Überblick.

SUV

Der Audi e-tron GT (interne Baureihenbezeichnung GE) ist seit 2023 die überarbeitete Version des Gran-Turismo-Modells und teilt sich weiterhin die J1-Plattform mit dem Porsche Taycan. Er ist als e-tron GT quattro (bis 440 kW/598 PS), S e-tron GT (bis 500 kW/679 PS) oder RS e-tron GT (bis 570 kW/775 PS) erhältlich. Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 105 kWh (netto 97 kWh). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Variante und Felgengröße zwischen 533 und 700 Kilometern. Er kann mit bis zu 22 kW AC und maximal 320 kW DC geladen werden. Trotz des Facelifts bleibt der Innenraum für vier Erwachsene eng und der Preis startet bei über 110.000 Euro.

Modellvariante

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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