Ari 458 gebraucht

Für den 458 ist auf FirstEV bislang nur ein auswertbares Verkaufsinserat gespeichert. Das reicht noch nicht aus, um aus dem Gebrauchtmarkt belastbare Aussagen zur tatsächlichen Reichweite abzuleiten. Die folgende Einschätzung bleibt daher eine theoretische Orientierung auf Basis der technischen Daten.

Die technischen Daten nennen für den 458 je nach Variante 495 km WLTP-Reichweite und einen kombinierten Herstellerverbrauch von etwa 8,0 kWh/100 km. Im Stadtverkehr und bei moderatem Fahrstil ergeben sich daraus rechnerisch Reichweiten der 41 kWh-Variante bei etwa 421–470 km. Diese Werte sollten nicht als Erfahrungswert einzelner Inserate verstanden werden, sondern als Plausibilitätsrahmen für den Vergleich mit späteren Angeboten.

Eine Autobahnrechnung mit konstant 120 km/h ist beim 458 nicht sinnvoll, weil die gespeicherten Varianten nur auf eine Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h ausgelegt sind. Für solche Fahrzeuge ist die Reichweite vor allem im Stadtverkehr, auf Landstraßen und bei gleichmäßigem Tempo unterhalb der vMax relevant.

Bei Fahrten nahe der jeweiligen vMax von 78 km/h kann der Verbrauch grob bei 10–14 kWh/100 km liegen, was die rechnerische Reichweite auf etwa 300–425 km drücken kann.

Bei winterlichen Temperaturen oder gealterter Batterie kann die nutzbare Reichweite nochmals deutlich niedriger ausfallen.

Sobald mehr vergleichbare Inserate vorliegen, lässt sich die Einordnung für gebrauchte Fahrzeuge belastbarer formulieren.